En la medida que mis "andanzas" me lo permitan o faciliten me comprometo a comentar casos de fronteras que he experimentado, ya que supongo que es la motivación de mi gusto y curiosidad por el tema. Debo dedicar algún post sobre ello: hasta qué punto vivir en un archipiélago que es una región ultraperiférica de la U.E. y conocer el antes y después de viajar con/sin fronteras dentro de la propia U.E. a través de distintos países han marcado mi existencia ... y terminar escribiendo estas líneas.
Y dado que los derroteros de mi vida me han conducido hasta Teruel comenzaré con este lugar como ejemplo. Ya vendrán los "flashbacks" de memoria que servirán de coordenadas para situar el blog y sus contenidos ¡y de paso yo volcar esa experiencia! Sólo le pido a la vida poder continuar en el camino ampliándola (a ser posible bien acompañada)...
Pues bien, aquel famoso lema reivindicativo "Teruel existe" que tan grabado quedó en la memoria de muchos españoles -en la mía y mi entorno, desde luego- habrá que ir superándolo, quizá, con los proyectos que la autonomía aragonesa, el Gobierno español o la Unión Europea están llevando a cabo allí.
Iniciativas como CEFCA o GALACTICA logran poner Teruel "en el mapa" ... aunque sea el estelar. Pero especialmente www.platealogistica.com utiliza la posición estratégica de Teruel como corredor entre el norte de España y la cuenca mediterránea para el desarrollo de este área en una región con tal riesgo de desierto demográfico que se ha activado el FONDO DE INVERSIONES DE TERUEL para frenarlo. Y no sólo Teruel, también Cuenca y Soria -provincias cercanas- desean beneficiarse de dinero procedente de una Europa dentro de la cual ocupan un lugar pequeño pero cuyo objetivo de igualación de todas las regiones inspira este tipo de inversiones. Más info en http://goo.gl/xf0vbH
Dado que en Canarias -y lo he constatado igualmente en Ceuta y Melilla- conocemos bien los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (F.E.D.E.R.), esa atención y sensibilidad hacia lo que implican las fronteras más allá de límites administrativos e identitarios que manifiesto, entre otras cosas en estas páginas, no podía por menos que activar mi "rádar" de nuevo por estas tierras. La imagen, tomada en la misma carretera (siento que no sea el mejor enfoque) es la entrada a La Puebla de Valverde (Teruel, of course).
Así que ya sea por baja densidad de población o bien por una alta densidad demográfica y además lejanía "la corrección de desigualdad de oportunidades" se erige en el principio motriz de intervenciones cuyo concepto de desarrollo a veces es puesto en cuestión pero la conversión de Tenerife finalmente en Plataforma Logística Atlántica tras numerosas gestiones supraestatales -ver hito fundamental: la visita de Bill Clinton en 2005- me/nos ha de conducir como mínimo a estar también en Teruel atentos/as al futuro que está construyendo ...
